Извечно - что выбрать... (Страница 1) — Снаряжение для водного туризма — Форум водников. Водный туризм на Baydarkin.ru

Опубликовано: 01.10.2018

Интексовские и прочие подобные "каяки" очень ненадёжные и не такие уж лёгкие. Лучше уж действительно в эту сторону не смотреть. На Каньоны "Вольного Ветра" тоже смотреть не стоит, если речь идёт о гладкой воде. "Соло" - это куда-нибудь на Кавказ или майское северное Приладожье. На гладкой воде это откровенный тормоз, особенно на волне.

Как выбрать профессию подскажут звезды

Пойдём смотреть дальше:

Пак-каяк "Колчим" от питерских ЭкспедБоутс - от 12000 до 17000 р. (пустой и с полным аутфитингом ). Весит 3-4 кг! Но всегда чёрный. Лодочка будет вертлявая и неторопливая (на уровне "Соло"), но вес и цена!!!

Пропан или метан. Что лучше для авто? Основная разница. Просто о сложном

Щука-1. Классика. 15000 р. Лодка хороша очень многим. Плоха тем, что промокает насквозь (да, через деку - она протекает) и остаётся мокрой, пока везёшь её домой. С реки приходится везти лодку, которая на один-два килограмма тяжелее, и всё это каплет.

Продукция Тритон . Тут однозначный фаворит у меня Илекса, но я не уверена, что вам понравится её собирать. Настоящая, полноценная каркасно-надувная байдарка, лёгкая, узкая и быстрая. 25500 р. Есть ещё "Легор" - я его сильно не люблю, в основном за безобразное инженерное решение (баллоны в чехлах, чехлы в оболочке лодки, продольные и поперечные металлические элементы - итого три слоя ткани и каркас!), но это довольно подходящая "девушковая" лодка, лёгкая, просто собирающаяся и для своих габаритов очень шустрая. 18300 р.

Акваграфика . Любимая фирма. Смотреть нужно на Викинг 3.6. Относится к тому же классу гибридов, что и "Легор", но конструкция в сто раз лучше. Универсальная лодка от домашней речки до популярных карельских маршрутов. 24800 р.

У " Тайм Триал " есть лодка, информацию о которой они ещё не выложили на сайт, но им можно написать, и лодку сделают (или продадут готовую). Вот здесь обсуждают один из первых экземпляров. Чисто-надувной монобаллонный опендек, универсальная лодка, которая не намокает. 8 кг вес, примерно 20000 р. цена.

Вольный Ветер . Тут сразу нужно сказать, что у лодок ВВ есть известная проблема - их внутренние баллоны могут оказаться очень некачественными. А могу и не оказаться. Обычно везёт, но случаев невезения довольно заметное количество. Нынешний вариант баллонов (из полиуретановой плёнки) они делают уже года два: возможно, уже таки наладили надёжное производство. А может, только что поменяли поставщика плёнки, и вся катавасия началась по-новой. Непредсказуемо. Но вот если с этим повезёт, то лодки у них хорошие.

Универсальный двухслойный опендек с надувным дном - "Т-34". Байдарка быстро заслужила славу "женской" лодки, в том числе и из-за моего отзыва. Главное достоинство - чрезвычайно дружелюбный характер (название, что и говорить, неудачное). Летние походы выходного дня, паводковый сплав, Карелия - везде подходит, везде везёт. 19700 р.

Ещё есть вариант без надувного дна, Тайга-340. Нужно покупать новую модификацию, которая в народе называется "Евротайгой". У неё два сиденья со спинками. 15400 р. Лодка в основном для неторопливых ПВД, но лёгкая, дешёвая и в неё можно посадить двоих.

Рафтмастер/Рафтсервис. Это две конторы, которые раньше были одной. "Северянка" выпускается Рафтмастером, а её аналог РС350 - Рафтсервисом. В принципе, лодка по характеру похожа на Т-34 и таймтриаловскую "Варвару". Нужно помнить две вещи: во-первых, вариант Рафтсервиса ОЧЕНЬ тяжёлый (но надёжнее), во-вторых, вариант с самоотливом нужно обговаривать заранее (для речки у дома он, впрочем, не нужен).